行者档案

　　Doris（多瑞思），女，德国慕尼黑人，摩托车Fans，自由撰稿人。有15年骑行经历，自许“

天生为摩托车而生”，一生的梦想就是骑摩托车环游世界，独自骑行进入澳大利亚、美国，

横跨非洲大陆，06年3月驾驶宝马摩托车从慕尼黑出发，经过哈萨克斯坦、蒙古来到中国，在中国

东、南转了一圈。06年8月份再次来到中国，从北京西上内蒙古、新疆等

一人独车享受漂泊

　　Doris最初感受摩托车带来的风驰电掣的魅力，是在与男朋友兜风时，那时她才十六岁。十九

岁时，她拥有了辆属于自己的摩托车———川崎Z850N.二十三岁时，她开始骑摩托车旅行。

最初是在家乡巴伐利亚周边转转，后来“玩心”大了，又换了一辆“本田700”，花了五个月时间

转了趟美国。随着装备的升级，在拥有一辆宝马BMW100GS/PD后，Doris的骑行也越来越远，先是

上了北欧，后来在经历专业的越野驾驶培训以及改装设备后，又横跨了非洲大陆，然后折而向东

，去了海参崴，以及朝鲜、日本的不少城市。去年6月，Doris穿过乌克兰、俄罗斯南部、哈萨克

斯坦、阿尔太，经蒙古，次来到了中国北京，骑行路程达到2万多公里，一路上风餐露宿，自

不必言。

　　Doris在骑行中一直奉行能省则省的原则。除了必要的骑行装备、修车工具、摄影器材，她所

携带的家什十分简单，几件衣服、床垫、帐篷、睡袋、地图、路书、日记，一个背包就能囊括。

她在路上的花费与她的骑行路程相比，简直令人有些难以置信。Doris说，来中国的三个月中，她

骑行1.3万公里，只花了5500元人民币。她一般选择当地的住宿，如二、三十元一晚的青年

旅馆、农舍投宿，有时甚至靠一根油条支撑半天。“我享受这种简单的生活方式，骑行的过程能

给我带来足够的快乐”，Doris说。

　　Doris享受在路上的快乐生活，她说自己在生活中赚钱不是目的，而是为了继续行走。所以一

旦赚到足够的钱，她就又开始上路了。因此，在路上的时间断断续续，工作也是断断续续的。至

今，她没有一份稳定的工作，但十多年来她一直享受着这种“漂泊”的生活。

　　路人就是我的家人

　　Doris是个要强而乐观的女孩。在横跨澳大利亚的骑行中，摩托车翻车掉进了泥坑里，在折断

了一只手臂的情况下，Doris硬是独臂把“爱车”拖出了泥坑。但Doris也认为，在路上更重要的

是朋友们的帮忙，有一次车坏在蒙古一个偏僻的地方，找不到维修站点，但有20多个当地人热情

地来帮她修车，却分文不取。在有困难的时候，她首先想到的是朋友，而竟然不是家。在Doris看

来，即使回到家里，病痛也不会减轻。

　　06年3月，Doris再次来到中国南部。在上海，骑友带她到安徽黄山参加了摩托车友大会，正

是在那次大会上，她结识了200多位中国摩托车友，这使得她在中国的骑行一路顺畅，她得到了各

地骑友们的关照与盛情相迎。从厦门武夷山，到江西、湖南，因为摩托车不得入长沙市，当地骑

友就带着她绕道参观韶山、毛泽东故居等地；在长沙时，张家界的骑友又作好了迎接准备，直等

到她深夜到达。

　　Doris说，自己能走这么远，得益于一些热心朋友的支持。否则自己早就坚持不下来了。人与

人之间的友善，也是她在路上收获的地方。

　　是什么让Doris如此受欢迎，一路上拥有那么多认识的、不认识的骑友们的关照？Doris自称

也许与自己的乐观有关。一位骑友这样说到：这正是摩托车的魅力所在———一种很开放的方式

。同处在红灯路口时，两个开宝马车的人很淡然，而两个骑宝马摩托车的人一定会打个招呼。